2012年12月4日 星期二

友善的狗


2010年9月14日是林本源製糖合名會社鐵道田中央運輸一百週年慶的日子,當天是星期二上班日,無法前往,只能提前去看看。

明治43年(1910)通車時,只有田中央、北斗、溪州等站,如今僅剩溪洲站遺跡,田中站因為認定上尚有疑義,因此暫不列為前往對象。不過二水旗站就位於這條線路上,正好趁這個機會去看看現況。 將車停妥在明道大學旁邊,帶著裝備徒步前往,約有5-600公尺遠吧!二水旗站前面突然出現了一座圍籬,裏頭養了好多的鴨子,鴨子看到有人靠近便紛紛走避,養鴨場的旁邊有兩座貨櫃,正大聲的播放著收音機裡廣播頻道中的音樂。 「嗯!有人!」正想要先向養鴨人家打聲招呼時,突然看到地上躺著兩條狗,頓時開不了口,怕喚不到主人卻叫醒了狗。看這狗身上的斑紋,應該是屬於兇狠型的,不過,脖子上有條繩子。開了好久的車才來到這裡,現場音樂放得很大聲,看這兩條狗睡得很熟,就拼一拼吧!決定從狗的旁邊悄悄的走過。 小心的繞過了狗兒,站在二水旗站前,正準備要拍照時,突然瞥見一條狗隨著我走了過來,糟了!醒過來了!

「一定會被咬!鐵定會被咬!被咬之前一定拍到這座旗站!」我心中想著。
迅速起出相機,拿下鏡頭蓋,「恰!恰!」連拍兩張後,我轉頭看著那隻狗,看牠到底要咬我哪裡。

那隻狗安靜的看著我,沒有衝上來,我假裝無視牠的存在,漫步移動位置,繼續拍旗站。
眼睛瞄一下狗,真的沒有衝過來!雖然很緊張,但也不慌張,一方面是沒被主人拴住的狗通常比較講理,另一方面我曾經養過狗,知道如何和狗溝通。

這隻狗只是蹲在一旁,安靜的看我拍照,「這狗兒真是友善!」我心裡想著。我儘量背對著它拍照,因為我也怕它突然後悔,對著我大叫。隨便按了幾張,準備離開,離開前,向這隻狗微笑著點點頭,感謝它的協助,才能讓我順利的拍到二水旗站。

「這真是一隻友善的狗兒啊!」我心裡想著。

2010年8月11日 星期三

再見!左鎮站!


8月11日星期三,帶小孩預計要到菜寮化石館參觀,順便到旁邊的自然史博物館看看,但是下午一點半才開門,便決定利用這半小時到左鎮車站走走。

很快的,彎進小路就到了,不過眼前的景色有點陌生,只有一幢小屋,視野遼闊。以為走錯路,正在猶豫時,仔細一看,不得了了,車站不見了!只見一輛大型挖土機佔據了車站所在地,車站呢?全剷平了!


僅存的小屋是原來的廁所,車站本體與另一座廁所都已經剷平,連車站後方的三顆椰子樹也不見了。只留下長月台在原位,但長月台的兩端各有兩道紅色傷痕。仔細端詳之後,應是挖土機「走下去」與「爬上來」的痕跡,挖土機的重量將紅磚月台給壓爆開來,好像紅色血痕。

曾經多麼熟悉的車站,眼前的景象著實讓我震驚!

天空下著小雨,拿出相機趕快紀錄,這長月台或許即將不保。孩子說,也要我幫他們拍照。
當小朋友們開心的比出YA!的手勢時,我把相機放下來說:「不好意思,今天爸爸心情不太好,就不要比YA吧!」小朋友似懂非懂,配合著不比出YA!的手勢。

怎會這麼巧!昨天被拆,隔天我就出現在現場!「左鎮車站,您是想告訴我,您已經被拆的消息嗎!」我心中這樣想著。

2010年7月28日 星期三

旗山車站試拍


連續趕了兩個地方:先到橋頭糖廠,再往旗山車站。
橋頭糖廠週邊道路都在施工中,停好車後,先拍橋仔頭社石碑,再往糖廠內走走。
廠區變化不大,先觀賞鐵件藝術區的作品,再到機車庫前檢視了幾座轉轍器,一座是嘉義中林鐵工所製作,一座是川中鐵工所製作,不愧是台灣第一座新式糖廠,都是寶啊!
廠內的地下道也是全台糖廠所特有的設施,特地進去研究了一番。

到了旗山車站附近,找不到停車位,看到一輛賓士就停在車站前,真糟!在旗山車站一百週年慶前夕,想先來試拍看看,看來泡湯了。

正在失望的同時,車子離開了!趕緊試拍了幾張,真是謝天謝地,天氣不是很好,但能順利拍到照片,已經很感謝了!